Préparer à l’examen Drone théorique par de la DGAC. Cet examen d'une heure se présente sous la forme d'une série de 40 questions QCM. Maîtriser le pilotage des drones multicoptères de grosse taille avec des équipements lourds (3,5 kg embarqués) : préparation et passage de la DNC obligatoire.
Cadreurs, techniciens, opérateurs de prise de vues.
Avoir des bases solides sur le pilotage de drones. Notions de prise de vues, connaissance de l'informatique nécessaires.
Coût de la formation : 3360 € HT
Pour un stage sur-mesure, n’hésitez pas à nous contacter au 01 56 20 19 21.
Pédagogie : Chaque formation présentielle ou distancielle est dispensée par un formateur choisi selon ses compétences et expériences professionnelles.
Un tour de table est organisé par l’équipe pédagogique en début de formation permettant au stagiaire de se présenter et à ce que soient rappelés les objectifs de la formation.
Le formateur présente le déroulé de la formation et rappellera les objectifs avant chaque grand thème pour s'assurer des points abordés avec les stagiaires.
Le formateur allouera du temps régulièrement au cours de la formation, pour valider que chaque point abordé a été compris et, le cas échéant, revenir ou approfondir la notion en question.
Lors de la formation, seront mis en place des exercices pratiques à chaque fin de thème, pour valider la bonne compréhension.
Les moyens techniques adaptés aux objectifs sont mis à disposition du formateur et des stagiaires dans la salle de formation dédiée, équipée de postes de travail individuels.
Évaluation : Un QCM est soumis aux stagiaires le dernier jour de la formation pour valider les acquis. Une correction collective est effectuée par le formateur. Un bilan de fin de stage à chaud est organisé avec l’équipe pédagogique et les stagiaires pour le recueil et la prise en compte de leurs appréciations. Une attestation de fin de stage est remise aux stagiaires.
Si vous êtes intéressé par cette formation, notre équipe est à votre disposition au 01 56 20 19 21 ou par mail à info@lapins-bleus.com pour vous accompagner dans vos démarches administratives liées aux délais et aux conditions de prise en charge financière de votre formation.
Si vous êtes en situation de handicap, et que vous souhaitez intégrer l'un de nos stages, n'hésitez pas à nous contacter au 01 56 20 19 21.
Un tour de table est organisé par l’équipe pédagogique en début de formation permettant au stagiaire de se présenter et à ce que soient rappelés les objectifs de la formation.
Le formateur présente le déroulé de la formation et rappellera les objectifs avant chaque grand thème pour s'assurer des points abordés avec les stagiaires.
Le formateur allouera du temps régulièrement au cours de la formation, pour valider que chaque point abordé a été compris et, le cas échéant, revenir ou approfondir la notion en question.
Lors de la formation, seront mis en place des exercices pratiques à chaque fin de thème, pour valider la bonne compréhension.
Les moyens techniques adaptés aux objectifs sont mis à disposition du formateur et des stagiaires dans la salle de formation dédiée, équipée de postes de travail individuels.
Évaluation : Un QCM est soumis aux stagiaires le dernier jour de la formation pour valider les acquis. Une correction collective est effectuée par le formateur. Un bilan de fin de stage à chaud est organisé avec l’équipe pédagogique et les stagiaires pour le recueil et la prise en compte de leurs appréciations. Une attestation de fin de stage est remise aux stagiaires.
Si vous êtes intéressé par cette formation, notre équipe est à votre disposition au 01 56 20 19 21 ou par mail à info@lapins-bleus.com pour vous accompagner dans vos démarches administratives liées aux délais et aux conditions de prise en charge financière de votre formation.
Si vous êtes en situation de handicap, et que vous souhaitez intégrer l'un de nos stages, n'hésitez pas à nous contacter au 01 56 20 19 21.
Programme
- Météorologie et aérologie,
Réglementation aérienne
Facteurs humains et sécurité du vol
Altimétrie
Aéronef et mécanique du vol
Navigation
Utilisation et entretien des matériels
Connaissance générales et spécificité des aéronefs pilotés
Performance, préparation et suivi du vol
Systèmes de navigation par satellite, Gnss, Navigation assistée par satellite
Travaux pratiques/ séances questions réponses
Entraînement à l'épreuve (QCM de 60 questions) - Informations aéronautiques : cartes et zones aéronautiques, distances d’évolution par rapport aux aérodromes
Réglementations drone
Préparation MAP (Manuel d’Activité Particulière)
Démarches relatives à la réalisation d’une mission (S1, S2, S3, S4)
Exercices pratiques sur les démarches avec différents scénarios / cas de figure - Déplacements simples
Déplacements combinés
Pilotage vol normal
Pilotage dans les 3 modes : Manuel, ATTI, ATTI/GPS Pilotage en vol inversé
Mise en pratique sur des scénarios de cas concrets
Démonstration du Fail Safe, home lock, POI
Exercice de prise de vues vidéo et photo en alternance pilote/cadreur
Lors de la mise en pratique le stagiaire commence par une série de vols en double commande avec l’instructeur
Ensuite le stagiaire pilote seul sur les exercices donnés par l’instructeur - Présentation détaillée des constituants
Programmation du module (DJI Naza MV2- DJI A2- N3 / A3, dji go 4)
Programmation de la radiocommande
Préparation, vérification et mise en oeuvre du vecteur
Présentation des batteries LIPO : caractéristiques, précautions d’utilisation, accessoires)
Règles de sécurité à respecter
Présentation nacelles : photo-vidéo 2 axes, 3 axes, moteurs brushless, servo
Mise en oeuvre des nacelles : paramétrage du soft, équilibrage de la nacelle
Pilotage de la nacelle
Transmission vidéo - Le passage de la DNC est composé de deux parties :
1/ QCM sur la partie théorique
2/ Evaluation en vol suivant un scénario établi
La DNC (Déclaration Niveau de Compétence) qui est remise en fin de formation après que le stagiaire ait réussi les parties 1 et 2 de l’examen, est le document imposé par DGAC pour voler en conformité avec la loi.